Teal of Rhu
Zahlen, Daten, Fakten:
- Halmatic 30
- Bj. 1979
- GFK
- Langkieler mit untergebolztem Gußeisenkiel und angehängtem Ruder
- Pinnensteuerung
- 8,99 m lang, 2,89 m breit, 1,37 m Tiefgang, Masthöhe 10,5 m
- Gewicht 4,5 t
Gekauft im Juli 2020 für diesen Trip in der Nähe von Glasgow, hergesegelt bis Bremen, dort den Mast herunternehmen lassen und den Mast in Bremen bei der Bootswerft Maleika im Hohentorshafen deponiert. Das Boot die Weser hoch motort bis zur Marina Mehlbergen. Dort im Oktober 2020 kranen lassen, per Trailer zu mir nach Hause in die Scheune gebracht und über Winter fertig gemacht. Mitte April 2021 zurück in die Marina Mehlbergen, 2 Wochen später zurück in die Bootswerft Maleika. Dort liegt sie jetzt und soll noch einmal gekrant werden, um die Stopfbuchse zu tauschen.
Ausrüstung:
- Großsegel mit 3 Reffreihen, alle Leinen werden am Mast bedient
- Rollvorsegel
- Blister mit Bergeschlauch
- Sturmfock an 2tem, fliegendem Vorstag
- Motor Beta Marine Bj. 2006, 13,5 PS; der war aber schon in Brest hin und wurde gegen einen neuen 16 PS BetaMarine getauscht
- 60 l-Einbautank + 90 l in Kanistern
- 150 l Wasser in einem flexiblen Tank; 2 mechanische Zapfstellen; Trinkwasser kaufe ich als Flaschenwasser
- Lot, Logge, Windmesser
- Pinnenpilot (+ 2 als Ersatz)
- Aries-Windsteueranlage
- 2 x 100 Ah Verbrauchsbatterien + 1 x 85 Ah Starterbatterie
- 1 x 120 Watt Solarpanel für Verbraucherbatterien auf Geräteträger + 1 x 55 Watt Solarpanel für Verbraucher- und Starterbatterie auf Schiebelukgarage; 40 Ah Lichtmaschine; kein Windgenerator
- Kompressor-Kühlschublade
- 2-Flammen-Gasherd mit Backofen; 3 x 2,75 kg-Campingaz-Flaschen + die 4 kg-Flasche aus England, wurde mir auf den Kapverden gefüllt
- Navigation per Tablet mit Navionics (+ 1 Tablet als Ersatz), 5-Zoll-Kartenplotter innen als Ersatz
- alle Seekarten in Papier
- Einbau-UKW-Funkgerät mit AIS-Empfänger
- Handfunke mit GPS
- aktiver Radarreflektor Activ-X
- Garmin GPSMAP Handgerät mit inReach-Funktion (weltweite Basiskarte, SMS- und Wetterempfang per Iridium-Satellitennetzwerk; interaktive SOS-Funktion)
- EPIRP
- Schlauchboot (Hypalon) mit Lattenboden und 2,5-PS-Außenborder
- Hand-Kaffeemühle 🙂
