Also drin war er gestern schon, aber jetzt ist er fix und fertig angeschlossen und wir haben auch schon eine Probefahrt gemacht, um den alten Propeller auf dem neuen Motor zu testen. Das ist wohl eine ziemlich Wissenschaft für sich, was den Durchmesser und die Steigung der Flügel angeht. Ich habe einen 12 x 8 Zoll Propeller, eigentlich gehört auf den Motor ein 13 x 8 oder 13 x 9 Propeller – aber das ist dann wieder alles abhängig von der Rumpfform und der angestrebten Drehzahl in „Marschfahrt“. Schließlich meinten alle: „Kann man wechseln – muss man aber nicht“. Ja, die Endgeschwindigkeit wäre etwas höher, aber wenn das Boot in hohem Seegang in ein Wellental taucht und abgebremst wird, ginge die Drehzahl (und der Motor) mit der kleineren Schraube nicht so in die Knie…
Also bleibt der kleinere Propeller erstmal drin!
Ich bin auch eben schon tanken gefahren – dann kann’s fast losgehen über die Biskaya. Angepeilt habe ich als Abfahrtstag jetzt Samstag, den 07.08. um 5:12 Uhr mit dem Hochwasser (so das Wetter passt – im Moment sieht’s für dann schon seit 2 Tagen super aus). Am 05.08. kommt Lutz mit dem Flixbus bis Paris und weiter mit der Bahn nach Brest. Dann habe ich vorher noch 2 Tage, um die Bude richtig aufzuräumen. Blumen stehen auch schon auf dem Tisch (das sind die, die ich für meine Madame Le San besorgt hatte, ja aber nicht losgeworden bin (ich wollte sie erst der Bäckersfrau bei „Paul“ anbieten, habe mich aber nicht getraut – außerdem sahen die auch nicht mehr sooo toll aus, nachdem ich sie den ganzen Tag durch die Gegend geradelt hatte).
Auf dem Motor-Bild glänzt der Neue ja ganz doll – der Lack ist eigentlich matt, aber der Monteur hat den Motor am Ende noch mit irgend so einem Öl-Zeug eingesprüht. Dazu fällt mir die Szene aus Asterix als Gladiator ein, wo Asterix und Obelix im Colosseum in Rom den wilden Tieren zum Fraß vorgeworfen werden sollen und Obelix vorher den Kerkermeister fragt, ob er etwas Öl bekommen könne um sich einzureiben – das würden die Gladiatoren auch so machen und das fände er so schick (worauf der Kerkermeister antwortet: „Wenn ich du wäre, würd‘ ich Senf nehmen“).
So, morgen kann ich mal wieder ausschlafen! Kein Mechaniker, der um 8.30 Uhr am Motor werkelt. Hä, werden jetzt einige denken, wo ist denn das Problem – der ist doch ohnehin immer schon spätestens um 6.00 Uhr wach. Jaaa, das war mal, damals, als ich noch arbeiten musste. Ich schlafe jetzt problemlos schon bis 7 – mal sehen, wo das noch hinführt…